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中國時報【陳瑄喻╱台北報導】鎖精套環語音聊天情趣按摩
38歲女護士正值盛年卻罹患第4期肺癌，接受兩年多標靶治療後，腫瘤復發且轉移頸椎，造成下肢無力、排尿及排便困難，後來採免疫療法，病情獲控制。
義大醫院呼吸胸腔內科主任魏裕峰表示，與化療相比，標靶藥物與免疫療法是癌症治療新里程碑。衛福部通過免疫療法的適應症有黑色素瘤及晚期非小細胞肺癌二線治療。根據臨床試驗，建議先做PD-L1檢測來參考治療效果；研究發現PD-L1表現量越高，治療效果可能越佳。利用檢測PD-L1生物標記，擬定治療策略，助患者接受個人化治療。
魏裕峰解釋，過去化療是晚期肺癌主要治療方式，雖能抑制癌細胞，但也會讓正常細胞停止生長，導致副作用；免疫療法的治療機轉是因癌細胞會分泌PD-L1來欺騙免疫系統T細胞，並和T細胞表面PD-1結合，使癌細胞躲過免疫細胞攻擊；藉由免疫藥物干擾癌細胞與免疫細胞結合，讓免疫細胞重新攻擊癌細胞。
魏裕峰補充，免疫療法藉自身免疫機制攻擊癌細胞，相對化療從體外殺死癌細胞，毒性和副作用較少。臨床研究顯示，化療嚴重副作用發生率為20%至30%，常見副作用如血球降低、噁心、嘔吐、掉髮、全身無力等；免疫療法嚴重副作用發生率小於10%，主要為免疫細胞過度活化，引起類似自體免疫疾病如急性肝炎、急性腎發炎、內分泌失調等。
根據研究結果，免疫療法與化療相比，患者平均存活期可多延長3到4個月，若PD-L1表現量高的病人，時間可能更長。
（中央社記者韋樞台北9日電）華航A350-XWB型客機今天首航荷蘭阿姆斯特丹，荷蘭皇家航空邀請華航董事長何煖軒赴荷，共同簽署合作備忘錄，期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作。
華航表示，華航自2016年12月台北-阿姆斯特丹航線(CI073/ CI074每周四班)改為直航，自今天起改以新世代A350機型執飛，華航與荷航進行共用班號合作，除了台北-阿姆斯特丹航線，並包括亞洲、歐洲多條航線，未來將進行歐洲內陸擴大共用班號合作，除於台北-阿姆斯特丹航線直航能力互補外，將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。
華航航網延伸歐洲各點，現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特，更增加巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段；透過與荷航合作，總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位。
另荷航除既有共用班號，包括台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外，更增加台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線，充分延展荷航於亞洲航網。
華航指出，長期以來法航-荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要的合作夥航，為擴大亞歐交流，佈建雙方亞歐航網，目前與荷航間的共用班號合作，已大幅增加華航歐洲產品線的廣度及競爭力，未來華航更希持續深化與荷航合作，除現行英國(LHR/MAN)、法國(CDG)及西班牙(BCN/MAD)外，並適時提出新增航點，以持續擴大雙方合作規模。1060109
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