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針對日前學測考試有考生在國文試題作文中，以英文作答是否給分引發爭議。大考中心委員會13日根據考試規則，不論是在國文作文用英文作答，或是英文科目作文用中文、日文回答「一律都給零分！」並且大考中心也依據考試規章，因考生書寫與答案無關的文字符號，除作文零分外還必須再扣減該科1級分。
大考中心13日召開委員會議表示，日前學測的非選擇題閱卷時發現，一名考生書寫國文科作文時，使用英文作答，由於過去從未有相關前例，當時傳出大考中心「擬幫考生翻譯後給分」的說法，引發各界撻伐，不過大考中心事後澄清是誤傳。
大考中心說，今年學測考試有考生在作答英文作文時，在答案卷上寫滿無法辨別語意的中文，另有一名考生在英文科作文用「日、英」夾雜答題，以及有考生以英文作答國充氣娃娃文作文等3案例，另外，還有考上在作文試紙上塗鴉畫畫等。
大考中心副主任沈青嵩指出，閱卷期間，大考中心從未接到閱卷委員要求針對特定答案卷處理、討論，至於英文考試用中文、日文作答或國文作文以英文作答，這些情形都是首次遇到，不過考生的答案看起來都是亂寫、字母拼湊，並不成文。
沈青嵩說，將尊重各考科閱卷委員的專業評分標準，用其他語言作答之作文都被「評為零分」，另外根據考試規則情趣內衣，考生若書寫與答案無關的文字符號必須扣減該科1級分，其中包括了在答案卷上塗鴉等。?
（中央社記者汪淑芬台北9日電）復興航空解散，民航局收回航權，昨天召開航權分配會議，華航想全拿；不過民航局沒點頭，請業者先自行協商。
民航局上週收回興航的航權，最重要就是兩岸部分，共15航點、27條航線，每週61航班，尤其上海、福州、杭州等載客率較高的航線，其他航空業者也想接手。
民航局昨天邀各家航空業者，說明收回的興航航權分配，也是依照航權分配辦法，並希望業者也一併考量興航原有的國內航線。
據了解，興航所有航權華航表明全都要，民航局尊重業者表述，但未同意，請各家業者先自行協商。
民航局說，強精套依現有遊戲規則，各業者都有機會申請收回的興航航權，如果各航線申請的需求在容量範圍內，就不必分配。
例如，興航原本桃園-浦東每週5班，如果兩家業者分別申請2班及3班，民航局就可立即同意，但若兩家或更多業者申請的班數，超過每週5班，就要按航權分配辦法，依得分高低分配。
民航局分配航權的評分標準，分政策面及技術面，政策面占比最高的是國家政策及公共利益之配合，技術面以飛安作業良窳為主要考量。
目前，政府以公共利益指定華航集團暫時接手興航航線明年2月15日，國內線由華信航空飛原本興航獨家經營的台北-花蓮及台中-花蓮，並正向大陸申請興航的兩岸航線，主要因應春節疏運需求。
民航局希望月底前盡速完成收回的興航航權分配，明年2月16日起，各航線由正式取得航權的業者接手。1051209
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